俄中邊境地區(qū)一些公路口岸的貨運(yùn)量目前已達(dá)正常運(yùn)輸量的60％以上，兩國(guó)邊界上卡車(chē)的排隊(duì)問(wèn)題已不再像數(shù)月前那樣嚴(yán)重。

  通過(guò)口岸的貨運(yùn)量正在逐漸增加，其中部分口岸已按正常能力的60％以上在運(yùn)行，在一些過(guò)境點(diǎn)不再有汽車(chē)排隊(duì)。此外，在夏季通航期，有機(jī)會(huì)通過(guò)兩國(guó)河上的混合型口岸運(yùn)輸貨物。

  邊界上卡車(chē)排隊(duì)是我們兩國(guó)的熱門(mén)話(huà)題。該問(wèn)題不再像數(shù)月前那樣嚴(yán)重，但仍然存在。一方面，可以理解中方，幾乎每周都記錄到俄羅斯司機(jī)入境中國(guó)且新冠病毒檢測(cè)呈陽(yáng)性的事例。另一方面，邊界口岸的細(xì)檢阻礙了雙邊貿(mào)易。因此，我們將繼續(xù)促進(jìn)優(yōu)化邊境口岸貨運(yùn)方面的工作。

  因中國(guó)收緊抗疫措施，在濱海邊疆區(qū)俄方邊境口岸前形成了卡車(chē)長(zhǎng)隊(duì)。5月，有數(shù)百輛重型卡車(chē)聚集在濱海邊疆區(qū)波格拉尼奇內(nèi)口岸的俄方一側(cè)，因?yàn)橹蟹綔p少了經(jīng)波格拉尼奇內(nèi)—綏芬河口岸過(guò)境的卡車(chē)數(shù)量，一天內(nèi)單向從30輛減至10輛。之后邊疆區(qū)政府通知了與中方有關(guān)增加在波格拉尼奇內(nèi)口岸放行卡車(chē)數(shù)量的協(xié)議，5月18日卡車(chē)開(kāi)始駛?cè)胫袊?guó)，通行恢復(fù)。

  俄羅斯濱海邊疆區(qū)政府8月末發(fā)布消息稱(chēng)，因貨車(chē)在邊界聚集而實(shí)行的卡車(chē)進(jìn)入邊疆區(qū)與中國(guó)邊界口岸的電子排隊(duì)制度延長(zhǎng)至9月30日。